氣路系統由氣源裝置、氣路控制元件、執行元件和氣路輔助元件化后進入各支氣路。主氣路額定壓力為0.7MPa。

　　警告：

　　1.氣路或氣動元件的維護及更換時，必須確保所有氣源為切斷狀態，并保證壓力容器、分氣包內無殘留高壓氣體!

　　2.空氣壓縮機的供給壓力嚴禁大于1.0MPa!

　　3.氣路中的工作壓力不得小于0.4MPa,不得超過0.7MPa，否則可能引起執行元件工作可靠性減低。

　　空壓機的維護保養

　　1）請選用空壓機品牌專用機油。

　　2）每天使用前先檢查空壓機曲軸箱的油位，讓其保持在油鏡兩紅色標線之間，不足時應及時補充相同牌號的壓縮機油，切勿在運轉時增加新油和更換。

　　3）新機首次運行100小時后，請排空曲軸箱內的油并換上新的潤滑油，以后每1000小時換新油一次。

　　4）新機使用第一個7天每天檢查空氣壓縮機自保裝置是否可靠，以后改為每周檢查，工作中注意觀察空壓機的啟動和停止與氣壓的關系是否符合壓力設定。

　　5）每天工作結束后，排放空壓機和儲氣罐內的積水和氣體。

　　6）每天檢查各部位連接螺栓的松緊度，啟動時要注意空壓機有無異響、震動、過熱、漏油、漏氣等異常現象，發現問題及時停機處理。

　　7）每周檢查清理濾清器濾芯，堵塞嚴重或破損要及時進行更換（濾芯為消耗品）。

　　8）每月檢查一次三角皮帶，在兩皮帶輪之中點施力（約3-4.5kg）時，三角皮帶比原來高度低10-15mm為宜。三角皮帶調整后應保證兩皮帶輪外端面在同一平面上。

　　9）每3000小時或一年，對空壓機缸頭、儲氣罐等各部件進行清洗，清除積碳等雜質。

　　10）工作中不要隨便用手去觸摸氣缸頭、缸體、排氣管，這些部位的溫度高達150℃以上，以免燙傷。

　　11）若空壓機頻繁啟動或常轉不停，應及時檢查氣路管路有無漏氣以及氣動元件有無損壞，避免空壓機超負荷運行造成損壞。

　　氣路附件的維護保養

　　1）每天檢查油霧器油杯油液面下降狀況及油液顏色，油霧器的供油量可通過調節節流口的大小即調節油霧器頂端的調節旋鈕來控制。

　　2）油霧器的用油必須清潔且應及時補充，加油時不宜太滿，以免氣腔被油充滿，失去氣壓作用，加油高度至油杯2/3處為宜，用L-TSA32汽輪機油。

　　3）工作期間每3～4小時檢查和排放各過濾減壓閥內積水，當氣壓減低到0.15Mpa以下時可自動排水，如連續工作超過3小時應人工排水。

　　4）新機使用的第一個7天，每天檢查氣路連接是否可靠，有無漏氣現象，以后每周檢查，以免引起氣路系統壓力不足、加劇空壓機工作負荷。

　　5）當系統壓降較大時，檢查過濾減壓閥的濾芯粘附的灰塵是否較多，應及時予以清理或更換，建議每周檢查。

　　6）更換安裝過濾減壓器和油霧器時應注意其安裝箭頭的方向，且要垂直安裝，水杯、油杯向下。

　　7)每天排放各分氣包內的積水。

　　執行元件（氣缸）的維護保養

　　1）經常檢查活塞桿與連接耳叉的備緊螺母有無松動，避免因備緊螺母松動導致氣缸與料門脫離。

　　2）氣缸長期不用時，要將活塞桿涂一層油脂，防止活塞桿發生銹蝕。

　　3）在低溫下使用時，應做好防凍措施，防止系統中水份凍結。

　　控制元件（電磁閥）的維護保養

　　1）電磁閥要注意防塵、防水，保證排氣口消聲器排氣暢通，對阻塞嚴重的消聲器及時清洗或更換。

　　2）電磁閥的工作環境溫度為5℃-50℃，冬季要注意保溫和氣水分離效果。

　　3）嚴禁任何金屬顆粒、粉塵等雜質進入電磁閥閥體。

　　4）遇到電磁閥漏氣或發卡的現象，可將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦干并在其表面涂以少量的機油后組裝，若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，則需更換電磁閥。

　　5）遇到氣缸等氣動元件不動作時，可通過電磁閥的手動按鈕查找問題，若點動手動按鈕氣動元件動作正常，則機械方面無故障，應考慮電磁線圈和電氣控制線路方面的問題。

　　6）更換電磁閥線圈時應注意電磁線圈的工作電壓是否匹配，以免燒毀。